Сборка цилиндров с рекуильной пружиной для экскаватора Hitachi ZAX200-3G, высокопрочная кованая сплавная сталь, термообработанная, герметичная

Цилиндр натяжения Hitachi ZAX200-3G в сборе
I. Основные преимущества продажи
1. Точная адаптация модели: разработана специально для экскаватора Hitachi ZAX200-3G, расположение отверстий, ход и размеры соответствуют оригинальным деталям в соотношении 1:1. Никакой вторичной обработки не требуется, установка не вызывает затруднений, возможна прямая замена.
2. Изготовлен из высокопрочного материала: корпус цилиндра целиком выкован из высокопрочной износостойкой легированной стали 45CrMo без слабых мест сварки. Он выдерживает сильные удары и исключает риск растрескивания и деформации.
3. Процесс закалки пружин: подобранные пружины растяжения подвергаются высокотемпературной закалке и отпуску, а также черной антикоррозионной обработке поверхности, что обеспечивает как требуемую твердость, так и ударную вязкость, обладает усталостной стойкостью и коррозионной стойкостью, без отказа от отскока даже после длительного сжатия.
4. Прецизионное уплотнение и предотвращение утечек: внутренняя стенка масляного цилиндра использует высокоточную технологию хонингования в сочетании с комбинацией сальника и пылезащитного уплотнения импортного класса, что обеспечивает нулевую утечку в условиях работы под высоким давлением, без потери давления или заклинивания во время длительного использования.
5. Строгий заводской контроль: каждая сборка проходит 100 000 испытаний на усталость, а также испытания на герметичность под высоким давлением, что делает ее пригодной для суровых условий работы, таких как горнодобывающая промышленность, земляные работы и строительство инфраструктуры, с долговечностью, намного превышающей долговечность обычных аксессуаров.

III. Основные функции продукта
Цилиндр натяжения в сборе является «основным компонентом регулировки и защиты» ходового шасси экскаватора, который напрямую влияет на устойчивость гусеницы и срок службы шасси.
1. Точно отрегулируйте натяжение гусеницы: отрегулируйте натяжение гусеницы с помощью выдвижения и втягивания масляного цилиндра, чтобы предотвратить сход с рельсов, вызванный слишком ослабленной гусеницей, и ускоренный износ звеньев гусеницы и опорных катков из-за чрезмерной герметичности, что значительно снижает скорость износа шасси.
2. Буферная ударная нагрузка при ходьбе: подобранная пружина растяжения может поглощать ударную силу, возникающую во время ходьбы, рулевого управления и преодоления препятствий экскаватором, предотвращая прямую передачу сильных ударов на ходовой механизм и продлевая срок службы ведущего колеса и натяжного ролика.
3.Компенсация естественного износа гусеницы: по мере износа пальцев, втулок и звеньев гусеницы гусеница будет постепенно удлиняться. Цилиндр натяжения может поддерживать надлежащее состояние натяжения за счет компенсации хода, что позволяет избежать потенциальных угроз безопасности, вызванных провисанием гусениц.
4. Поддержание стабильности ходового механизма: стабильное натяжение гарантирует, что гусеница постоянно находится в правильном зацеплении с ведущим колесом и натяжным роликом, уменьшая скачки зубьев и неравномерный износ, обеспечивая более плавное движение, а также снижая расход топлива и частоту отказов.
IV. Инструкции по установке и эксплуатации
1.Подготовка перед установкой
Очистите отложения, грязь и ржавчину с посадочного места натяжного ролика и рамы гусеницы, убедитесь, что монтажная поверхность плоская и не имеет заусенцев, чтобы неравномерное напряжение после установки не приводило к деформации масляного цилиндра.
Проверьте целостность уплотнений и пружин нового цилиндра в сборе, убедитесь, что все аксессуары (регулировочные гайки, пылезащитные колпачки и т. д.) целы и не повреждены при транспортировке.
2. Этапы установки
1. Поместите гусеницу экскаватора на прочную опору, медленно ослабьте смазочный ниппель оригинального натяжного цилиндра, выпустите смазку из гусеницы и ослабьте гусеницу до съемного состояния.
2. Снимите старый масляный цилиндр в сборе, очистите монтажные отверстия, совместите новый масляный цилиндр с натяжным роликом и устойчиво установите его в раму гусеницы.
3. Равномерно затяните крепежные болты, чтобы избежать деформации цилиндра, вызванной односторонним напряжением; крутящий момент болта должен соответствовать стандартам оригинального производителя.
4. После установки медленно введите смазку через смазочный ниппель, чтобы отрегулировать натяжение гусеницы.
3. Стандарт регулировки натяжения
1. В условиях холостого хода на ровной поверхности провисание гусеницы следует контролировать на уровне 20–30 мм (т. е. дорожный просвет в середине гусеницы).
2. При регулировке смазку следует добавлять медленно, чтобы предотвратить растрескивание цилиндра или повреждение сальника, вызванное чрезмерным давлением; при чрезмерной регулировке смазку можно медленно выпустить через пресс-масленку для регулировки.
4. Ежедневное обслуживание и меры предосторожности.
1.Регулярно проверяйте поверхность масляного цилиндра на предмет утечек масла и проверяйте, не деформирована или не сломана ли пружина. При обнаружении утечки незамедлительно замените сальник, чтобы предотвратить попадание осадка в масляный цилиндр и его износ.
2. После каждой замены втулок пальцев гусеницы и звеньев гусеницы необходимо повторно проверять и регулировать натяжение гусеницы, чтобы избежать ненормального натяжения, вызванного износом компонентов.
3.Избегайте длительной работы в перетянутом состоянии, так как это ускорит износ опорных катков, натяжных роликов и гусениц, увеличив при этом нагрузку на ходовой электродвигатель.